開 欄 語

　　平安是人民幸福之基，社會和諧之本。沒有平安，就沒有社會的安寧祥和、人民的安居樂業(yè)、生活的幸福美滿。為全力營造人人心系平安、人人重視安全的良好氛圍，“寧夏政法”從即日起開設“平安常識進萬家”專欄，旨在通過全國、全區(qū)一些真實發(fā)生的案事例來普及安全常識、法律法規(guī)等，進一步提升全社會安全防范意識，提升人民群眾自救自護能力，敬請關(guān)注。

　　安全帶=生命帶

　　人人都知道

　　系安全帶的重要性

　　但有時還是會貪圖一時方便“懶得系”

　　系不系？

　　很多人不以為然

　　當面臨意外發(fā)生時

　　僥幸便有可能釀成悲劇

　　未系安全帶

　　2023年3月7日7時許，王某某駕駛小型轎車沿寧東文萃西路由北向南行駛至文萃西路與長城路交叉路口時，因違反信號燈通行，與白某某駕駛小型客車沿長城路由東向西行駛至此發(fā)生碰撞，造成兩車受損，王某某受傷的道路交通事故。

　　此次事故王某某駕駛機動車行經(jīng)交叉路口未按信號燈通行且未系安全帶，導致發(fā)生道路交通事故后被甩出車外。民警對王某某的交通違法行為進行批評教育并依法進行了處罰。

　　系好安全帶

　　2023年7月4日17時許，石嘴山市大武口區(qū)世紀大道與302省道紅綠燈路口，發(fā)生一起重型半掛牽引車追尾小轎車的交通事故，事故造成兩車不同程度受損，幸運的是小轎車駕駛?cè)艘?guī)范系了安全帶，只受輕微傷。

　　只見被撞的小轎車車尾嚴重凹陷變形，本是三廂的小轎車已經(jīng)被碰撞時產(chǎn)生的巨大沖擊力擠壓成了“兩廂”車。經(jīng)調(diào)查，小轎車駕駛?cè)嗽滥承旭傊潦掳l(fā)路口時信號燈已經(jīng)變成紅燈，便踩剎車停住等候，不料后方崔某駕駛的大貨車未保持安全車距，加上車速過快，緊急剎車并向右打方向躲避，卻已來不及，車身左側(cè)直接朝著小轎車撞了上去。

　　小轎車駕駛員岳某說：“我當時感覺有一個‘龐然大物’撞了我的車，把我的車撞出好幾米，當時腦子一片空白，幸好系了安全帶，不然我就飛出去了……”

　　經(jīng)認定，崔某駕駛大貨車未與同車道前車保持安全車距是導致事故發(fā)生的主要原因，崔某承擔此次道路交通事故的全部責任。

　　意外發(fā)生時，安全帶可將車內(nèi)人員牢牢固定在座位上，避免與車內(nèi)物體、擋風玻璃、座椅等相撞，防止人員被甩出車外，進而免于嚴重傷亡。以下有關(guān)“安全帶”的誤區(qū)，一定要避免：

　　誤區(qū)一：有安全氣囊不用系安全帶

　　車禍時單純依靠安全氣囊是十分危險的。因為氣囊的爆發(fā)力非常大，如果沒有安全帶的牽引緩沖而直接撞到正在爆發(fā)的氣囊上，對身體會有嚴重的損傷。

　　誤區(qū)二：系了安全帶反而被困住

　　無論你是否系安全帶，發(fā)生車禍時都有可能被困在車內(nèi)。如果你系好了安全帶，那么在撞車時保持清醒的機會要比不系安全帶高得多，當然逃生的機會也更大。

　　誤區(qū)三：車速慢行程短沒必要系

　　事故的發(fā)生與車輛行駛速度和距離之間沒有必然聯(lián)系，交通事故的發(fā)生就在一瞬間，無論距離長短，都可以在極短的時間內(nèi)發(fā)生車禍。即使自己速度再慢，也可能被其他高速行駛的車輛碰撞。

　　誤區(qū)四：后排乘客不用系安全帶

　　在接近50KM的時速下發(fā)生正面撞擊，一個位于汽車后座的正常成人，向前拋射的力量可以高達3噸半！若沒有后座安全帶的固定，極可能造成后座乘客本人及其前方的前座乘客發(fā)生危險。

　　誤區(qū)五：兒童使用成人安全帶

　　孩子使用成人的安全帶，如果綁得太緊，在車禍時會有機會造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷；如果綁得太松，發(fā)生碰撞時，兒童可能會從安全帶和座椅之間的空隙飛出去。

　　生命只有一次

　　人生沒有彩排

　　小編再次提醒廣大駕乘人員

　　駕乘機動車時必須要

　　全員、全程、規(guī)范系好安全帶